时间: 2024-11-26 17:13:58 |   作者: 户内高压隔离开关

  一年前，我一个同事高高兴兴买了一辆新能源汽车，感觉自己的选择很正确。虽然单位里老司机劝他要慎重，可他没听。结果一年过去后他说，当年老司机提醒他的三个事情是有道理的。如果再次买新能源汽车，就一定要小心谨慎。

  电车和油车不一样，它不光要有三电系统，车机系统也很重要。如果车机系统做的不好，就极也许会出现死机之类的问题，导致车辆不少功能都没办法正常使用。

  比如某汽车品牌之前就遇到过，明明已经手机解锁，但就是进不去车子，让车主在外面无奈等待的情形。虽然经过十几分钟的尝试，车主终究是进去了，但任谁都会感觉到很火大。

  如果在城市遇到这一种的情况还好一些，如果是在高速上突然遇到这一种的情况，又该怎么去办呢？所以电车的智能化水平是非常非常重要的，可以不酷帅，但一定要稳定。

  其实电车的底盘相对于油车底盘来说绝对是降维式的打击，因为电车将电池放在底盘位置，那么重的电池天生就起到了稳定性的作用，所以电车底盘就算是不调校，也至少能达到70分的水平。

  但问题是，一般来说电车的重量确实比油车要重一些，再加上重心比较低，就会导致过弯侧倾和刹车点头明显。不信各位可试试，不管你的电车是10万还是100万的，这两个问题都很难避免。

  要想解决，那肯定需要前双叉臂后五连杆起步，再不就是空气悬挂，cdc点减震之类的。而随着电车厂家越来越注重底盘，这样一些问题正在缓慢解决中。

  这可是要了命的事情，一定要严格注意。比如有些电池起火之后是往上喷射的，还有些电池起火后是往下喷射的，这里面可就差距太大了。往上喷射直接会烧死人，往下喷射我们还有一定逃生机会。

  所以买电车时候肯定要对电池安全性能进行详细的了解，而这些销售人员绝对不可能告诉你，他的目的是为了将车卖出去，能告诉你的就只能从各大汽车网站上去找。

  对一般人来说，是很难了解到底该怎么样避免的。最简单的方法就是看看你购买品牌的拆包视频，看看车企有没有在你看不见的地方耍花招。这种视频很容易在网络上找到。剩下的就是要判定该发布视频的车评人有没有被厂家充值了。

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