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379批次最新公告!南京依维柯发布多款纯电动底盘

时间: 2024-09-05 01:25:02 |   作者: 电动底盘车

  在379批次最新公告中,南京依维柯发布多款纯电动底盘,涉及一类底盘、二类底盘、三类底盘全种类,对于后期改装房车来说提供了良好基础。另外,南京依维柯在2024年第一批次推出纯电动产品,必须得说基于纯电动底盘打造的房车在以后或将成为流行趋势。

  依维柯第一款新车定义为纯电动多用途乘用车,产品代号NJ6540FBEV87,外观设计上,两侧大灯造型狭长,增加了横向 视觉效果,半封闭式中网又有一些依维柯聚星的影子。 车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别是5364x2030x2015,2405(mm),根据车身尺寸不同分为高顶/中顶、长轴/短轴版本,后期厂家也能够准确的通过需求设计升顶或者原厂B型车。

  在底盘上,新车采用前麦弗逊独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架,后轮支持选装空气悬架。动力方面,驱动电机上限功率150马力,电池续航能力目前还没有公布。

  二类底盘也是C型房车底盘原型,新产品代号NJ1040AFBEV6S,定义纯电动载货汽车底盘。新车驾驶舱采用双排设计,整体尺寸为5875x2000x2170(mm)。从车头造型看,新车更接近依维柯得意,我们大家可以理解成得意的纯电动版,特别是发动机盖上标志性的进气口设计,非常接近得意车型。

  后轮采用双胎设计以适应更多载重需求,新车整备质量2160kg,最大总质量4280kg,前轮距为1695mm,后轮距1540mm。动力方面,新车搭载永磁同步电机,上限功率149kW,203马力。

  一类底盘最接近B型房车状态,新车保持了依维柯得意方正的造型,整体尺寸为5985x2000x2595(mm),轴距为3310mm。

  车尾采用对开门形式,右侧车门已经加入了EV纯电动标签,新车最大总质量为4280kg。动力上,永磁同步电机上限功率149kW,储能装置种类为磷酸铁锂电池组,由上汽动力电池有限公司生产,具体续航能力还没有公布。

  三类底盘可拿来设计制造A型房车,另外我们也能相对直观地看到底盘结构,车头位置是散热风扇,也是电池组/电机热管理系统的核心区域,中间底盘位置因没有传动轴,因此能用来放置磷酸铁锂电池组,永磁同步电机设计后桥位置,主要为后轮提供动力。

  总结:在全面电动化时代的今天,乘用车逐步向市场妥协,新能源车型占比明显增多。新能源房车虽然在短期内替代不了传统驱动房车,但从2023年工信部关于旅居车新车公告中,已经有11家厂商发布了11款新能源车型,相比2022年新能源房车数据提升。2024年依维柯推出多款纯电动底盘,为房车厂商和消费的人都提供了更多选择和参考。

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