时间: 2024-08-14 20:15:58 |   作者: 户内高压隔离开关

  ，这款车在城镇商场卖得十分好，我从前问过很多人卖自由舰的原因，就由于它底盘高，其时城镇的基础设施建造还没有今日这么到位，土路搓板路十分多，所以只要自由舰比较有用。而现在由于路途条件好了，轿车也渐渐变得矮小，可是泊车上下马路牙子总是必要的，买个高底盘的车，比方

  在高底盘以及黑裙边的衬托下，C3L的前脸看起来憨憨的，假如我来做雪铁龙的产品线L改个名，归类进爱丽舍里，定位和外观特别契合当年爱丽舍的方位。

  这台车的确是没少被说是“最丑雪铁龙”，高底盘的规划的确破坏了整台车的规划，可是换来的是有用性上的提高。其长度为4505mm，轴距为2655mm，在入门紧凑型车中体型仍是比较大的。

  忽视车高的线L自始至终都是圆圆的规划其实挺心爱的，作为女孩子的第一辆练手车也不错，横竖底盘高也不怕井盖和马路牙子啥的。

  方向盘以及空调出风口的规划比较特别，显现出了这台车仍是在寻求必定的层次感和规划感，不过中控台仍旧是以大面积的硬塑料原料为主，这也是受限于本钱的决议。不过其在装备上居然预备了包含车联网、发动机启停等一系列装备，在有用性上不会亏负车主。

  这台车的车内视界要比一些城市SUV更好一些，车内的通透感不错，不过腿部和头部的实践空间比较短促一些，也契合其入门紧凑型车的定位。

  这台1.2T三缸涡轮增压发动机尽管平顺性和动力上都是问题，上限功率只要116马力，峰值扭矩190N·m，不过其工信部归纳油耗4.8L/100km的成果的确适合做一台低本钱过渡练手车。别的其装备了6速双聚散变速箱。

  C3L长得丑萌丑萌的，第一眼看上去没什么人能接受得了，不过抛开外观，高底盘的有用性以及较低的油耗，作为下沉商场用户或者是新手的练手车本钱优势很大，是一个高品质低本钱的挑选。

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