时间: 2024-11-12 01:29:48 |   作者: leyu手机版登录入口APP

  现在比亚迪现已是妥妥的国产自主品牌一哥，除了销量体现比较强势，现在比亚迪在新能源技能方面也有很明显的优势。尤其是在偏高端的范畴有了底气，比方定位尖端奢华的仰视品牌现已有硬派越野车和超跑。而腾势品牌虽没那么奢华高端，但也算得上是中高端品牌了，近来全新腾势Z9GT已完成了发布，并且进入到预售阶段。

  这款车起步预价格35.98万，最顶配版别预价格到达41.98万，从价格的规模来看，的确算得上是奢华商场了，并不是给一般工薪阶层顾客预备。看似价格的确贵，但这款车也的确有实力，首要尺度定位就很大，并且用上了比亚迪新的黑科技。

  作为一款中大型车，腾势Z9GT车身总长度超越5.1米，宽度做到了1990mm，有很明显的宽体低趴作用，并且轴距长达3125mm，假如和小米SU7或许极氪001之类的车型比较，尺度方面其实是占优的，再加上这款车采用了猎装姿势规划，后排空间体现的确很宽阔。

  外观造型的规划理念明显和比亚迪王朝系列等车型彻底不同，腾势品牌有自己一套独立的规划言语。车头前脸是十分低趴的姿势，正面视角看的话其实很相似超跑。而车身旁边面使十分流通的运动猎装车姿势，西装坏人的感觉很到位了，这种风格的确比较挨近极氪001，不过这款车直接一步到位，还同步推出了三厢版别。

  车内全体奢华感是很直接的，中控台面上现已供给了全面屏装备，除了有中心比亚迪满足招牌的自适应旋转大屏幕，左右两边别离布局了数字液晶外表以及副驾驶文娱屏幕，高配版别还供给有当下比较超前的电子后视镜屏幕。

  硬件方面区分为纯电动和插电混动，纯电动版别的结构也并不简略，由于这款车标配了三台电动机，前面一台后边两台，归纳功能输出可以到达710千瓦，这现已是966马力的功能体现了，乃至比许多千万等级的超跑功能还有夸大。而这还不是硬件方面最大的卖点，更有意思的其实是智能化的底盘控制。

  腾势Z9GT现已供给了空气悬架体系，并且支撑了前后四轮转向，要害后轮的转向视点可以到达夸大的20度，再加上三台电动机的旋转方向控制，发布会上就展现了以左前轮为圆心，整部车就像圆规相同原地旋转，所以别看车身尺度这么大，转弯半径其实只要4.62米。

  再加上有意思的车轮转向内八字以及外八字形式，这款车乃至能使用转向体系来制动，并且高速过弯控制大幅度提高，官方声称麋鹿测验成果乃至超越了90公里每小时，这足以让那些超跑公司也学一学了。

  问题来了，你觉得腾势Z9GT会火吗？欢迎在谈论区留言，车迷一同评论！花一秒点重视，交终身好朋友！部分图片来自互联网，写文不易，等待看官们一键三连。