时间: 2024-12-07 19:30:53 |   作者: leyu手机版登录入口APP

  近来，2024德国汉诺威商用车展炽热进行，汇聚了全球4000+参展商，其间“我国制作”占有超四分之一座位，瞬间引起车圈广泛热议。

  今日，我们就来扒一扒都有哪些让人“哇塞”的我国车企以及其“黑科技”产品。

  我国重汽新能源统帅Pro轻卡和搏胜皮卡作为我国重汽的“轻骑兵”，一经展开便瞬间成为焦点。

  统帅Pro轻卡搭载100kWh中置刀片电池，充电快如闪电，20分钟就能从20%充到80%，动力更是微弱，模块化扁线电机让车辆功用飙升。

  而搏胜皮卡外观霸气，内饰豪华，搭载潍柴动力WP2H2.0T柴油发动机，选用重汽自研8AT手自一体变速器，零下40℃也能一次发动，妥妥的“型男”担任。

  从底盘到电驱桥，这款车的每一个细节都充溢科技与才智，内饰更是堪比乘用车，无人驾驭也是直逼L2+等级，妥妥是长途运输的绝佳利器。

  江淮轿车携旗下多款新能源商用车产品参展，初次发布了欧洲战略，以ForGreenerCities,NOW为方针，经过产品、营销、服务等全方位的本地化运营，致力于打造最终一公里绿色物流新标杆。

  展会现场，江淮轿车露脸了两款新能源轻卡产品N42EV和N75EV，以及江淮T9EV纯电皮卡。

  前者展示了江淮1卡在新能源商用车范畴的深沉底蕴和前瞻布局，后者则是首款露脸欧洲的纯电四驱我国皮卡。

  中通客车H13E纯电动城间车凭仗豪华内饰调配超长续航，以及超智能体系加持，相同赢得很多重视。

  这款车不只承继了中通H宗族的金字招牌高品质、超牢靠、坐享舒适，更是在电气架构上玩起了“跨界”，续航轻松飙到630km。

  全承载车身加上笼式高强钢打造的钢筋铁骨，让这款车安全感十足。数字化驾驭区、智能中控体系等装备更是让驾驭体会更上一层楼。

  比亚迪相同带来了惊喜，纯电动轻型商用车E-VALI和堆场牵引车EYT2.0初次露脸就招引了很多眼球。

  专为欧洲商场规划的E-VALI，搭载刀片电池和高标准智能驾驭辅佐功用，满意最终一公里配送需求。

  而EYT2.0则专为港口、码头号物流场景打造，坚固耐用、灵活机动，总重可达75吨。此外，比亚迪还带来了货车宗族的明星车型ETM6和ETH8，安全、节能、功用样样精通。

  第三次登陆汉诺威车展的上汽大通MAXUS，更是带来了他们的中大型纯电皮卡eTerron9。

  这款根据星际GST渠道打造的纯电四驱皮卡，但是全球首个出口海外的我国品牌纯电皮卡，续航、加快、四驱体系样样都是“天花板”等级，引起了不小颤动。

  最大可达840马力的牵引车改写了我国重卡动力的新纪录；630马力燃气车则以其超燃节气实力全面领跑职业。

  不难看出，在商用车范畴，由“我国制作”掀起的智能化趋势大势已成。从追逐到领跑，这场来自东方的“智”造风暴，不只跨过了技能通途，更是在世界赛道上加快超车，成为海外买家眼中的“香饽饽”。

  本次“出海”潮不只展示了我国“智”造的实力，更是证明了在商用车这个传统而又充溢应战的范畴，我国不只有才能追逐，更有实力引领。