时间: 2024-08-21 04:32:52 |   作者: 乐鱼网站赞助了大巴黎

  连日以来，我国多地遭受雾霾危机，给高铁运营构成搅扰。铁路组织紧迫更改高铁列车车顶高压绝缘子应对，削减动车及高铁毛病对旅客出行构成的影响。

  近来，多起高铁在运营途中因雾霾气候导致“雾闪”(列车在运转中产生高压设备绝缘闪络现象)，半途泊车。

  专家指，雾霾里很多的悬浮颗粒物浮在高压体系绝缘体上，会在绝缘材料标明产生一层导电层，2.75万伏的高压电就会击穿绝缘设备构成接地。一般这一现象会伴随着较强的电流亮光，因而被称为“雾闪”。此毛病将导致动车组不能取得动力而无法运转。

  广州南动车所担负着广铁集团管内京广高铁、广深港高铁、广珠城际、海南东环、广深线动车组的运用、检修作业。该所所长何旭升1日在广州承受中新社记者正常采访时说，为了承认和确保雾霾气候下高铁的正常运营，该动车所将高铁车顶绝缘子改动，换成新式绝缘子，一起把放电空间由本来300毫米高度变为400毫米，爬电安全间隔由1000毫米进步至1200毫米。到现在，已为23组高铁列车更改了新式绝缘子。此外，该所还加强对高铁高压设备的查看和监测，完善应急预案，这中心还包含每天给高铁车顶高压设备清洁，避免毛病带产生。

  何旭升告知中新社记者，春运期间，高铁修理次数最多的是车门、厕所、座椅扶手，占修理项目的70%。缘由是旅客贴身带着物品较多，刮蹭车门构成车门损坏；厕所常常阻塞等。

  何旭升还指出，旅客在高铁车厢里吸烟将导致列车减速。他罗列说，以时速300公里运转的高铁，因有旅客吸烟，时速会降至200公里。 (记者 周音)

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