时间: 2024-08-22 06:04:27 |   作者: 高压交流接地开关

  1月27日11时，中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段动车组运用所内，负责动车组日常运用检修的动车组机械师和建祥与阮家雄正在联控进行受电弓拉力实验。今年春运，云南地区共有近800名动车机械师在各自的岗位上积极备战，以精检细修的整备标准和夜以继日的岗位坚守，确保高铁和旅客列车的设备源头质量，保证投入春运的所有铁路客运列车都能“健康出征”。“按照今年春运动车组平均运用率不低于89%，高峰日运用率不低于96%的车辆运用目标，我们一级修组要严格执行春运整备要求，送车人员要盯控好出库动车所有设备盖板的恢复状态，把好最后一道质量关”一级修组的交班会上，陈骏对组员交代当晚的检修重点。面对春运期间每日平均检修任务量达到40组，且品质衡量准则要求高的客观实际，陈骏每次交班会叮嘱最多的两个字就是“安全”。“车轮踏面及制动盘外观状态良好，表面无缺损裂纹！”随着手指口呼的一声令下，“00后”女机械师程艳琪左手握着摄像手电筒，右手用粉笔在关键配件上写下检查日期，通过视频记录的方式，进一步卡控了检修的质量。虽然是个女孩子，但程艳琪从不叫苦，与作业对子杨天纵仔细检查车下及车侧的空气弹簧、齿轮箱、牵引电机等关键配件进行一轮全方面检查，保证各部件齐全且作用良好。有了一级修组对设备外观的检查确认，二级修组还要根据春运整备项点，对车顶受电弓、VCB和高压隔离开关、保护接地开关等高压设备做深入检查，对空气管路、主空压机、辅助空压机等制动系统来进行全方位的功能试验，确保车辆运行安全。“CRH2G-2423动车组车厢视频更新完毕！”上传完相关春运出行防疫要求的宣传视频后，修理组机械师蒲云鹏正在车厢里调试动车组的影视设备。“这些视音频给旅客带来了视觉和听觉上的享受，也让春运期间旅客的乘车体验更美好。”除此之外，机械师们还对座椅窗帘、卫生间、洗手台等直接服务旅客的设施进行全覆盖检查，并重点普查车厢空调采暖、消防安全和车门等部位，确保作用良好。“一位侧作业完工复查开始，复查人员施培锐！”打开摄像手电的录制开关，质量员施培锐开始对经过二级修的车组质量进行第三重检查。每一节车厢侧面都贴了一张红色卡控单，卡控单上的“合”字标记已经由作业人员画上了“人”字，班组卡控员画上了“一”字。经过仔细复查，施培锐在卡控单上郑重画上“口”字，并签下自己的名字，等待技术员的第四重复核。经过层层卡控的，不止有现场作业，还有工具发放系统。工具物流中心的上万件工具，每件工具都贴身“带”着“身份证”工具信息条形码。每当机械师借出一件工具，都要使用自己的一卡通刷卡录入系统，这样“实名制”的检修，很好地实现了“工完、料尽、场地清”的要求。经检修的动车组，一列列整齐停放在被喻为“动车航母”的存车场养精蓄锐，等待第二天凌晨的蓄势待发。截至1月28日，昆明局集团公司计划投入春运使用的111组动车组、1015辆旅客列车和17组时速160公里动力集中型复兴号动车组均已整备完成，为2021年春运提供了优质的客运车辆和充足的运力保障。

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