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【48812】国产车初次 底盘即电池!零跑中大型纯电轿车C01官图发布

时间: 2024-05-25 02:02:57 |   作者: 户内高压隔离开关

  今天,零跑轿车官方发布了其间大型纯电轿车零跑C01的官图,该车的内饰和外观初次对外发布,新车将于5月10日正式亮相并敞开预售。

  外观部分,零跑C01抛弃杂乱的线条,运用简练流通的造型,贯穿式规划的前大灯组内包含48颗晶体大灯,可完成流水及呼吸动态效果,还支撑解锁、上锁、伴我回家、寻车呼喊、快慢充等多种灯语形式,科技感十足。

  车身旁边面选用溜背式车身,隐藏式门把手、无边框车门、19英寸半封闭式轮毂也没有缺席,正经之余也重视运动感的打造,5050mm车身尺度让整车也更显高雅。

  内饰方面,中控台区域沿用了零跑C11内的T台型三联屏规划,装备上还供给镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅,以及大面积的麂皮绒顶棚等,全体重视奢华、科技感的打造。

  最值得一提的是,C01将是零跑旗下首款选用CTC(Cell To Chassis)技能的车型,官方称该技能将电池组与底盘进行集成规划,提高车辆功能。

  其能有实际效果的削减零部件数量在提高空间利用率和体系比能的一起,让车身与电池结构互补,使电池抗冲击才能及车身改变刚度得到大幅度提高。更高的电池空间利用率,以及冬天保温功能更,车辆归纳续航添加10%。

  动力方面,依据此前曝光的信息,零跑C01将搭载最大输出功率400kW的双油冷电机,具有“3秒级”0-100km/h加快才能。续航方面,装备90kWh容量的三元电池包,CLTC工况下续航路程到达717km。

  毫无疑问,零跑C01的到来,凭借着中大型纯电轿车的尺度,将会与特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉等车型打开错位竞赛,该车能否“起得晚赶个早集”,咱们拭目而待。

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