时间: 2024-05-25 02:03:06 |   作者: 户内高压隔离开关

  受台风影响，我国大范围出现长时间降雨，也因道路排水不畅导致多处积水，这时候底盘高的车和防水性做的较好的车辆，一路“乘风破浪”安全开到家，而底盘较低、防水性没那么到位的车情况就比较糟糕了。下面我们以新能源纯电动车爱尚360为例，综合各方面因素来看一下国产车的进步，连合资车都靠边站。

  有部分网友对新能源纯电动车的防水性提出过质疑，表示纯电动车更像是四个轱辘的电瓶车，这样的说法根本立不住脚。新能源车企正是因为在做纯电动车，所以会更为关注防水情况，从而尽心尽力的研究开发，希望做出满足那群消费的人需求的新能源汽车，长久的发展下去。例如：海马新能源早在2006年就开始承担国家电动汽车项目863计划了，始终致力于研究新能源汽车，希望研究开发出适合众多购买的人的车型，2018年的爱尚EV就收获颇丰，以9226台的出售量荣获河南省新能源乘用车销量冠军，今年7月6日更是推出了在爱尚EV基础上全面升级的新能源纯电动车--爱尚360。

  新能源纯电动车将电池组放在底盘下方，一是为了节约空间；二是降低重心，确保行车安全；还有就是合理规划利用配置优势，提高驾乘舒适性。爱尚360虽然定位是微型纯电动车，但在安全防护方面并没有掉以轻心。新车底盘经多次专业调校，达到最优轴荷比，提高驾驶舒适性的同时也确保了行车安全性。双层铝型材电池箱确保电池使用安全性的同时，还有经上千次注水测试的IP67电池防护等级，可涉水通过300mm，下雨天也不需要过多的担心会损坏。

  大家开车途中经常会遇见路边停着的车出现剐蹭或是半路抛锚的问题，其实这都跟车主的驾驶习惯有关，好的驾驶习惯不仅能确保行车安全，更能有效的维护车辆内部配置。尤其是在下雨天有积水的状况下，有些车主路过积水处会提前减速，缓慢驶过；但有些脾气比较急躁的车主不仅不会减速，甚至有可能加大油门“冲过去”，可是在“冲过去”的过程中溅起的水会影响路人不说，还会进入车身底盘内部配置，严重时直接造成发动机熄火。新能源纯电动车上路时，电流线性输出较为稳妥，不像燃油车需要气体配合点燃提供动力，避免发动机进水，加上底盘的各项保护措施，水淹的情况自然很少。

  新能源纯电动车前几年长期处在研究开发阶段，近几年才大范围上市，不像燃油车，有几十年上百年的发展史，因此，人们对不了解的事物总会抱有敬畏心理。刚到手的爱车，又是纯电动，在下雨天车主会选择减少开纯电动车出行次数，也算因祸得福，纯电动车泡水率大大降低。

  无论是雨天还是日常，大家开车外出时都必须要格外注意行车规范，不能因一时意气用事，造成没有办法挽回的后果。燃油车雨天行车时，若出现水中熄火状况，切记不要在水中启动，发动机一旦吸入雨水就会报废，跟纯电动车换电池的道理是一样的。那么对于新能源纯电动车，大家还有什么不同的看法呢？

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